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本文作者：张攀
体育大生意记者
10月30日的北京寒气逼人，斯巴达勇士赛在10℃左右的低温下火热开幕，这是世界顶级障碍跑赛事第一次来到北京。10月16日，他们在上海举办了中国第一场斯巴达勇士赛（以下简称斯巴达赛），正式进入中国市场。
2010年，美国人乔·德·塞纳发起创办了斯巴达勇士赛。塞纳本人是一名极限运动爱好者，参加过50多项超远距离赛事、马拉松、铁人三项、生态挑战赛和极限赛跑，只要市面上有的比赛都留下了他的足迹。之后，他凭借多年的参赛经验和市场调查，打造了个人的IP赛事——斯巴达勇士赛。塞纳认为人类正在变弱，文明弱化了人类的身体机能，斯巴达赛可以让人类暂时回归蛮荒状态，寻找原始的洪荒之力。从赛事的名字能看出来，这是一项对体力和心理都有非凡要求的高难度障碍赛。
比赛分三个级别——竞速赛、超级赛和野兽赛。竞速赛是斯巴达勇士赛最短距离的项目，距离在6公里以上，沿途设置超过20项障碍。选手可以按照自己的节奏来完成比赛。每当未能成功通过障碍时需要接受惩罚——30个波比运动。斯巴达勇士超级赛全长12公里以上，有超过24项障碍。比赛的地形也将更加崎岖。最艰苦的是斯巴达勇士野兽赛，21公里以上的距离，超过30项障碍。
每个级别的比赛再细分为两组：精英组和公开组，精英组对选手的要求更高。对于某些障碍来说，公开组的选手可以选择做30个波比来替代；还可以通过与队友合作通过障碍。而精英组必须要通过所有障碍，不能用波比来代替，而且必须独立完成。当然，精英组前三名的奖金也要高于公开组。
▼中国区斯巴达赛为各个障碍改了狂拽酷炫的中文名字，例如这个过铁丝网叫做“俄尔普斯之禁”
本次引进中国的是难度最低的竞速赛（6公里20项障碍）。由于斯巴达赛初次登陆中国市场，考虑到成本为题，竞速赛的赛道距离最短、障碍搭建最低，如果市场反映低于预期，赛事主办方的损失不至于过大。更重要的考虑则是保证赛事难度在参赛者接受的范围之内——难度过高容易打击参赛者的积极性，还会增加受伤的机率，这对参赛者和赛事主办方来说都是伤害。竞速赛可谓难而不虐，既会给参赛者一定的挑战，又不会打击其积极性。
中国地区的斯巴达赛参与全球成绩排名，参赛者可以通过官网查询自己的全球排名。如果觉得竞速赛不过瘾，参赛者还可以报名参加超级赛和野兽赛。这些举措为参赛者提供了横向和纵向的比较对象，增加其对比赛的粘性。
作为一项新兴赛事，斯巴达勇士赛在业内已经积累了相当的人气，2015年，全球25个国家举办了超过180场的斯巴达勇士赛，得益于其充满野性的赛事理念、酷炫的赛程设计以及优质的参赛体验，斯巴达勇士赛自创办以来已经吸引了超过八百万的跑者参与其中。它超越了马拉松和铁人三项等项目，成为全球参与人数增量最快的群众赛事。
▼上海站发令嘉宾，左起：知名极限马拉松运动员陈盆滨、台湾著名艺人徐洁儿、盛力世家CEO李胜、斯巴达勇士赛创始人乔·德·塞纳
正是看中了斯巴达赛在全球的火爆表现，中国顶级体育营销公司盛力世家决定在2016年把斯巴达勇士赛引进中国，双方的合作模式为授权经营、共同开发。在体育产业圈中，盛力世家以经营“格调型”赛事而闻名，包括大型花样滑冰商演“冰上雅姿”、拥有六十年历史的北京国际长跑节、世界拳王争霸战、“挑战100”系列路跑挑战等等。上述赛事除了对项目的固有受众有巨大吸引力之外，也通过多种跨界元素不断吸引外界关注。盛力世家对赛事的格调塑造能力，成为斯巴达赛选择作为中国合作伙伴的重要原因。作为斯巴达赛赛事和品牌的共同运营商，盛力世家将在包括中国台湾和香港在内的大中华区独家开发和运营这项比赛。
比赛当日，盛力世家高级副总裁于蕾女士接受了体育大生意记者的采访，她表示斯巴达赛在落地中国的过程中遇到了障碍重重，主要有授权费、场地租赁平整、营销推广、赞助商和政府审批五个方面。
1.授权费和分成
斯巴达勇士赛CEO乔·德·塞纳几年前举家搬到新加坡，决心扎根亚洲。在进入中国之前，斯巴达赛已经登陆新加坡、马来西亚、泰国、韩国、马来西亚等国，这些国家初次报名参赛的人数达到了8000-10000名。于蕾透露，SECA从今年2月份开始与塞纳接洽，但在谈判初期双方进展非常缓慢。
▼盛力世家高级副总裁于蕾
在塞纳看来，中国体育人群的消费能力要远远高于上述几个国家，对中国市场产生过高预期，在授权费和分成方面对狮子大开口，导致双方谈判一度陷入僵局。于蕾开玩笑地说，塞纳的意志力非常坚强，与他谈判就像是一场马拉松比赛。她不得不反复给乔解释，中国跑步市场尚处于起步阶段，跑步人群的消费能力和意愿都要低于其他国家。斯巴达赛亚太区营销总监迈克·古德温在接受大生意记者采访时也表示，由于中国市场体系和社交媒体的独特性，他们在进入中国市场时慎之又慎，经过长期考察之后才决定与盛力世家合作进入中国。双方谈判历经数月，最终达成共识，10月16日斯巴达赛在上海启动中国首秀。最终结果也正如盛力世家所料，北京、上海的参赛人数只有4000名左右，远远低于亚洲其他国家的人数。
2.赛事场地租赁和平整
斯巴达赛竞速赛要求的场地面积为60万平方米，光租赁费用就价格不菲。而且，由于占地面积太大，斯巴达赛赛场都选择在人烟稀少的郊区荒地举行，场地平整的费用也很高。上海赛场滴水湖是一片荒无人烟的杂草地，北京赛场首农-紫谷伊甸园是堆砌着废弃物的花地和菜地，都需要大规模的平整工作，而这笔费用甚至超过了租赁费用。
▼中国站采用的都是经典斯巴达赛障碍
与斯巴达赛CEO塞纳接触之前盛力世家派人到墨尔本和旧金山参加了当地的斯巴达赛，对赛事难度和赛道设计、障碍搭建有了一手的体验。7月份，盛力世家员工参加了在旧金山举办的斯巴达赛承办商培训大会，他们还邀请其他国家斯巴达赛承办商的员工到北京传授经验，可以说是做足了功课。质量管控方面，比赛现场的障碍搭建和计时服务都由斯巴达赛总部员工亲自完成，确保了赛道和技术的全球统一。于蕾还透露，赛事与场地提供方只签了一届合约，但是对方已经表达出了长期合作的意向。
3.营销推广不计成本
作为一项发源于国外的新型障碍跑步赛事，斯巴达赛对中国体育爱好者来说比较陌生。虽然国内有像泥泞跑等类似的障碍赛，但无论从赛事理念、场地组织还是成绩考核等各方面都与斯巴达赛有很大不同。因此，斯巴达赛中国处女秀在推广营销方面可谓是不计成本，光北京站的推广费用就超过了诸如盛力世家在“挑战100-一起跑”等赛事中的全国推广费用。
俗话说，好钢用在刀刃上花钱花在裉节上。与大众体育项目投放大量线上广告不同的是，盛力世家选择了精准式的针对目标人群的营销策略。作为一项越野障碍跑赛，斯巴达赛对核心力量的要求是非常高的，所以参赛人群主要有两类：健身人群和跑步人群。
线上，盛力世家主要通过与健身跑步类的公众微信号合作，在知乎、百度知道等社区化互动问答平台上进行种子营销（写好赛事攻略进行有机传播），在百度发放搜索关键词，以最快速度找到目标用户并让他们了解斯巴达赛。大生意记者在采访参赛选手时了解到，很多人都是通过关注的健身跑步公众号了解到斯巴达赛。
▼斯巴达赛全面考验选手的综合身体素质
线下，盛力世家与健身房（CrossFit）和综合体能训练馆（跑步猫）进行合作，每周举办4-6场训练营，邀请专业教练对学员进行赛前培训。考虑到健身房的运营成本，一节60-90分钟的训练课的价格大概在99-200元之间，这部分的收入也全部让给了作为线下宣传支点的健身房。盛力世家还参与了北京国际马拉松博览会，以“转发赛事介绍送斯巴达头带”的方式，把斯巴达赛理念向跑者团体传播。这条赛事介绍成为斯巴达赛官方微信公众号首条突破“10万+”阅读量的图文消息。
在实际赛事执行中，为了给参赛者提供良好的赛事体验和服务，盛力世家投入重金——门票价格低于亚洲平均水平、提供热水淋浴服务、地铁摆渡车接送（国外参赛者大都自驾前往），这些具有中国特色的服务都是国外没有的运营成本，可见盛力世家在全国推广斯巴达赛的决心。最终，斯巴达赛中国处女秀的报名人数基本达到了盛力世家的预期，可以说盛力世家的钱花得很到位。
▼张培萌参加斯巴达赛北京站
另外，盛力世家还邀请众多体育明星来参赛。上海站邀请到了台湾著名艺人徐洁儿、知名极限马拉松运动员陈盆滨和著名体能训练机构跑步猫明星教练，北京站则邀请到了亚洲百米飞人张培萌、吊环冠军陈一冰和央视名嘴沙桐三位明星。这些明星不光是为了充场子拉人气。在赛前他们会带领参赛者进行专业的热身训练，减少意外受伤的机率；比赛中则带领各自的战队相互之间进行PK，以提高比赛的趣味性和精彩度。
4.赞助商多持观望态度
大生意记者在现场了解到，国内赞助商对斯巴达赛尚处于观望态度，现有的官方赞助商都是国外品牌，包括锐步（锐步为斯巴达赛的全球合作伙伴）、百淬（加拿大功能饮料）和佳明（美国导航电子产品品牌）。当然，也有国内赞助商与斯巴达赛达成合作意向，比如易到用车。易到在手机APP上为斯巴达赛做了开屏推广，而且报名成功和完赛的选手都可以享受易到用车的优惠服务，双方下一步可能会进行更深层次的合作。
▼在中国站的赛场出现不少外国面孔，目前赛事的赞助商也以外国品牌为主
于蕾坚信，首届中国斯巴达赛的火爆程度、参赛者的消费能力和良好的赛事体验足以打动更多的赞助商，很多有合作意向的赞助商都来到现场观摩比赛。明年，盛力世家会把斯巴达赛带到包括北京上海在内的四所城市。与北京上海自营模式不同的是，盛力世家在其他城市将会选择授权合作模式。当日，其他城市的赛事组委会成员参观了北京站的比赛，对未来的合作他们充满信心。
5.政府审批
相较于其他大型赛事，斯巴达赛的审批难处在于障碍设置。因为国内障碍型的赛事暂时还是空白，有关部门审批时对障碍带来的风险需要进行谨慎研究。
总体来说，斯巴达赛对对参赛者的心肺功能要求不是太高，所以不太容易出现马拉松比赛中猝死的状况，但参赛者穿越障碍的时候容易擦伤扭伤。主办方为了以防万一，在每个障碍出都准备了全地形越野车，保证能够在最短的时间内将伤员送至医院及时处理，现场也设置了简易医疗救助站。
▼斯巴达赛的障碍或会为参赛者带来受伤风险，但实际上不比其他项目比率更高
与其他路跑赛事相比，斯巴达赛在某些方面降低了审批压力。因为比赛地点一般在空旷的郊区，人群密度低，对周边环境干扰较少，斯赛不需要公安部门出动警力协助办赛。
虽然障碍重重，但随着北京站赛事的顺利结束，斯巴达赛在中国的处女秀还是取得了不错的口碑，盛力世家和斯巴达赛美方负责人都对未来的合作充满了期待。大生意记者了解到，很多参赛者都强烈要求参加下一届斯巴达赛，而且希望参加更高级别的比赛。为了满足参赛者的需求，组委会提前开启了2017斯巴达勇士赛上海站的报名，明年的上海站将在5月21日举行。在今年的日程表中，香港站和台北站分别将于11月6日和11月26日举行。
注：本文所用图片均由赛事组委会提供
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