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瞄准航空体育的中体飞行刚刚完成了由信中利资本投资的过千万Pre-A轮融资，这也是中体飞行4个月内的第二轮融资。随着政策支持和市场兴起，中体飞行要在2000亿的航空体育赛道上起飞了。
提起热气球的时候，你很有可能想起土耳其的卡帕多奇亚、日本的佐贺、英国的布里斯托；提起滑翔伞，你很有可能想到尼泊尔的博卡拉、土耳其的费特希耶。
但很少有人会把它们与中国某个城市或小镇联系在一起。
以前，航空体育在中国几乎空白，不过现在有了些不一样。
12月20日，中体飞行宣布完成来自信中利资本的过千万元人民币Pre-A轮融资，此轮过后公司估值超过1亿。
4个月前，中体飞行的前身极限追踪已获得尚诺集团CEO杨大勇领投，云投汇平台等跟投的天使投资，并改名为“中体飞行”。
中体飞行的创始人兼CEO赵磊明告诉懒熊体育，“Pre-A轮投资总共收到7个投资意向，信中利资本可能不是我们这一轮中最有实力的，但他们对航空体育很了解，所以很快就一拍即合。”而且已在帆船、赛车有所布局的信中利也能提供对中体飞行有吸引力的资源。
信中利对这个项目确实充满兴趣，赵磊明说，“他们对我们的估值没有提出任何疑问。”
连续两轮融资后，中体飞行将继续完成在航空体育领域的布局，包括营地建设与开发、航空培训、航空体验、飞行器的提供、赛事活动、周边产品等。
穿着一身鲜绿色运动衫的赵磊明对懒熊体育表示，“现在中体飞行的发展完全是按照规划进行的。三年前我们就是这么计划的，没有一点走样。”
春江水暖鸭先知
赵磊明认为2017年是“真正发力的年份”。有了资金和营地，中体飞行明年的重点会放在营地推广和项目盈利上，包括将在全国发起以“天空总动员”为主体的热气球活动。舒心告诉懒熊体育，“计划做10站，基本覆盖10个省份。”到2018年，中体飞行将开始复制营地样版。
▲ 赵磊明是国内顶级的航空运动飞行员。
赵磊明说自己是“春江水暖鸭先知”——他观察到航空体育的人员结构变化：在10年以前，国内参与航空运动的人员特别有限，到了2010年以后，开始出现常态化消费者，2012年出现了一批航空运动玩家。而在外部条件上，国内相关场地越来越多，地方政府开始关注航空运动项目。
赵磊明意识到，“行业曲线开始要上升了”。2013年，他不顾家人反对，开始着手航空体育布局。
他认为，中国低空市场的开放需要保障先行，所以在2014年10月，赵磊明成立了中体飞行的前身极限追踪。
花了一年时间和200多万的研发及推广投入，极限追踪主要的产品就是以飞行追踪监管和飞行员安全保障为核心的“黑匣子”。通过它，极限追踪获得军民融合空管技术《航空飞行安全监管系统》独家供应授权，并且在2015年得以积累了全国超过5000名活跃的飞行员，汇聚了一定的行业资源。
▲ 极限追踪的在线追踪页面。
作为中国第一个提供航空体育服务的平台，赵磊明对懒熊体育表示，“回头去看，最明智的就是当时感觉到了市场变化，最先把市场位置站好了。”
2000万消费人群，2000亿元产业规模
目前，中体飞行手上有5个航空基地，河南的中体（洛阳）航空飞行营地和山东费县的许家崖航空飞行营地已经完成一期建设投入使用，还有3个在建。
洛阳和费县的两个基地都在国内第一批15家航空飞行营地示范工程名单之中。在获批空域内，营地内滑翔伞、动力伞、动力三角翼、热气球、滑翔机、旋翼机、航模无人机等运动类航空器可自由地飞行。
除了与体育产业的结合，航空运动还能与旅游相搭配。在近日公布的由国家旅游局、国家体育总局共同印发的《关于大力发展体育旅游的指导意见》中提到，到2020年“体育旅游总人数达到10亿人次，占旅游总人数的15%，体育旅游总消费规模突破1万亿元。”赵磊明认为，目前国内观赏类景区过剩，休闲内容产品不足，航空体育是航空与体育、航空与旅游的结合，能够带动营地当地的旅游发展。
目前，洛阳营地获批的空域最大可使用面积约812平方公里，最大飞行高度为2000米。东至少林寺、西接龙门石窟，按目前规划，营地所在地洛阳万安山也将借此打造全国示范级的航空飞行场地。在原有旅游基础上，航空运动飞行基地将成为新的旅游亮点。
航空体育的发展少不了国家政策层面的支持。据懒熊体育初步观察，航空体育是除冰雪项目外，过去3年内政策最常提及的项目之一。从2014年至今，已经有近10项利好政策出台：
2014年8月，《国务院关于促进旅游业改革发展的若干意见》提出积极发展低空飞行旅游。
2014年10月，《国务院关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》首次明确提出航空飞行营地概念。
2016年5月，《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》鼓励开展航空体育与体验飞行，扩大通用航空爱好者和消费者群体。
2016年7月，体育总局印发《体育产业发展“十三五”规划》再次将促进空域开放、加强航空飞行营地建设作为重要内容提出。
2016年10月14日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，会上将发展航空运动作为加快发展健身休闲产业、进一步扩大国内消费的政策措施之一提出。
2016年10月28日，《国务院办公厅关于加快发展健身休闲产业的指导意见》提出布局“200公里航空体育飞行圈”，推动航空飞行营地和俱乐部发展，构建以大众消费为核心的航空体育产品和服务供给体系。
2016年11月8日，体育总局、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、国土资源部、住房城乡建设部、交通运输部、国家旅游局、中国民用航空局印发《航空运动产业发展规划》，提出“2020年，建立航空飞行营地2000个、各类航空运动俱乐部1000家、参与航空运动消费人群达到2000万人，整体产业经济规模达到2000亿元”的目标，并将“推进航空飞行营地建设”作为专栏之首提到《规划》主要任务的高度。
2016年11月11日，国家发改委《关于做好通用航空示范推广有关工作的通知》推出第一批15家航空飞行营地示范工程，并从发展基金、项目建设用地、融资支持、加快审批等多方面给予政策支持。
赵磊明告诉懒熊体育，以中体飞行旗下的河南的中体（洛阳）航空飞行营地为例，一期建设中，中体飞行方面的投入是100万元左右，而当地政府的投入超过1000万。
随着政策倾斜、市场兴起，把握行业主动的中体飞行掌握了一定的选择权。目前有近10个营地项目正在洽谈。
中体飞行CMO舒心告诉懒熊体育，“以前是我们在找资源，现在是资源在追我们。”
▲ 第一批15家航空飞行营地示范工程。
眼前一马平川
赵磊明认为2017年是“真正发力的年份”。有了资金和营地，中体飞行明年的重点会放在营地推广和项目盈利上，包括将在全国发起以“天空总动员”为主体的热气球活动。舒心告诉懒熊体育，“计划做10站，基本覆盖10个省份。”到2018年将开始复制样板继续拓展。
随着2020年规划的2000个飞行营地、2000万航空运动消费人群而来的是人才需求。据中体飞行预计，届时将需要10万飞行员和50万营地运营人才，才足以支撑行业。
目前，中体飞行已经投入人才储备工作。在洛阳和费县的两个营地，有几十位学员在接受培训，未来他们将会成为中体飞行的教练、营地经理、营地总监。
因为巨大的市场缺口，中体飞行与学员达成“包就业”的合作模式。毕业后，学员的工资基本在1万以上。
赵磊明说，目前的飞行员培训业务就是航空体育界的“蓝翔”。
未来，中体飞行旗下的营地，滑翔伞体验项目收费在500元左右，热气球在500-1500元之间，三角翼、滑翔机等收费会更高一些。培训方面，学滑翔伞的学费和器材总共不超过10万元。这些项目将随着营地的完善进入大众的视野。
赵磊明非常自信。当懒熊体育问到目前是否有挑战时，“几乎没有挑战，”赵磊明毫不犹豫地说，“一马平川。”
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